Un Airbus A320 attaqué par des oiseaux

Photo: RIA Novosti

Un Airbus A320 de la compagnie russe Aéroflot en provenance de Londres a dû faire face à une volée d’oiseaux au moment de l’atterrissage à l’aéroport de Sherementevo. Le pilote a heureusement réussi à faire atterrir l’avion, et aucuns passagers ou membres d’équipage n’ont été blessés.

Les oiseaux qui nichent à proximité de l’aéroport représentent un sérieux danger pour les avions de passager. Le dernier accident d’importance causé par des oiseaux s’est passé à New-York, en 2009,  le pilote avait dû faire atterrir l’avion sur le fleuve Hudson.  Grâce à l’habileté du pilote, personne n’avait été blessé, mais on avait retrouvé des restes d’oiseaux dans les réacteurs de l’avion.

Voix de la Russie

Les oies à proximité de l’aéroport d’Amsterdam seront gazées

par Guillaume Pagès, Mercredi 18 avril 2012

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Des dizaines de milliers d’oies ont investi Schiphol et ses alentours, gênant le bon fonctionnement de l'aéroport

La prolifération d’oies autour de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol (Pays-Bas) perturbe le trafic aérien. Un « pacte » a été signé pour endiguer le phénomène en gazant les gêneurs.

Le gouvernement néerlandais n’a pas fait dans la demi-mesure pour enrayer la surpopulation d’oies autour de l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, quitte à s’attirer les foudres des associations de protection de l’environnement et de certains défenseurs des animaux. Le ministère de l’Environnement souligne néanmoins que les collisions avec les avions se sont multipliées ces dernières années, obligeant parfois les pilotes à atterrir d’urgence.
La population d’oies sauvages atteindrait actuellement environ 50 000 individus, soit 14 fois plus qu’en 2005. Plat et abritant beaucoup de points d’eau, le terrain de la plate-forme est en effet propice à la nidification.

Même si aucun objectif chiffré n’a été fixé, un « pacte » a été signé entre le ministère de l’Environnement néerlandais, les agriculteurs de la région et les associations de défense des animaux pour restreindre la prolifération des oies, preuve que la surpopulation des anatidés et les risques qu’elle provoque met tout le monde d’accord. Les méthodes retenues, elles, paraissent pour le moins radicales. Les autorités vont ainsi procéder au labour des champs juste après les récoltes, de sorte à enfouir les graines dont les oies pourraient se nourrir, mener une « traque » intensive, détruire les œufs dans un rayon de 10 kilomètres autour de l’aéroport et surtout recourir à un gaz basé sur un « certain type de CO₂ ». On a du mal à imaginer comment des associations de défense des animaux peuvent approuver l’utilisation d’un tel produit, d’autant que les pouvoirs publics sont restés très évasifs à ce sujet. Des radars seront par ailleurs installés à côté des pistes pour détecter les oiseaux susceptibles de provoquer un risque pour le décollage ou l’atterrissage d’un avion.
Alors que la chasse est restreinte dans nos frontières, les chasseurs français ont exprimé leur indignation devant les dispositions prises par le gouvernement. Une étude de 2009 a cependant révélé que les oies qui séjournaient dans le plat pays ne migraient quasiment plus et s’étaient sédentarisées. Les oiseaux qui traversent la France n’auraient donc pas de lien direct avec ceux qui « infestent » les Pays-Bas.
Rappelons enfin que la France a prolongé cette année le temps de chasse à des fins « scientifiques ». Tout comme la chasse à la baleine au Japon, cette décision dissimule mal des motivations qui n’ont probablement rien à voir avec la science.

Crédits photos: flickr – Tony Hishett / Roger Price

 

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